Дмитрий Рогачёв (dmrog) wrote,
Дмитрий Рогачёв
dmrog

Categories:

Улица авиаконструктора Миля

В январе 1995 года на юго-восточной окраине Москвы увековечили имя авиаконструктора Михаила Миля, создавшего знаменитую серию вертолётов Ми. По информации из сети, где-то здесь в прошлом находилась грунтовая взлётно-посадочная полоса Ухтомского аэродрома. Вертолётный завод имени Миля находится в подмосковном Томилино, что тоже в этом направлении от центра города.



1. Начнём с карты. Улица авиаконструктора Миля находится на МКАДом в Жулебино. Она начинается от Привольной улицы как открытое пространство между домами, а после пересечения с улицей генерала Кузнецова превращается в рядовую улицу между домами. Всю улицу проезжает только один автобусный маршрут 669, но наземным транспортом здесь пользуются нечасто. Примерно посередине улицы есть выход из метро Жулебино, а в конце улицы выход из метро Котельники.


2. От выхода из метро Котельники, то есть с конца улицы, мы начнём нашу прогулку. Местные дома - обычные панельки с претензией на какой-то дизайн. В 99% случаев из этого получается что-то с чем-то.


3. Улица встретила меня первой же дыркой. Ни сквер, ни парк, ни даже магазин здесь не построили. Народная тропа протоптана давно. Будто что-то забыли построить.


4. И если парковку сделать кто-то не захотел, то площадка для собак явно бы понадобилась. Своих питомцев здесь выгуливали вдоль дороги и учили прыгать через низкий забор.

5. Про местные деревья хочется пошутить, что здесь летают самолёты и задевают. Целый ряд из них с повреждённой или сухой верхушкой.


6. Там где есть палатка Эрудит...


7. ... люди догадываются установить штуки для ограничения проезда. Парковка на тротуаре чересчур активная.


8. Нет, а если реально, что с деревьями?


9. Среди типовых панельных домов выделяется детский досуговый центр. По крайней мере так он подписан на картах. А на здании кроме указателя детского центра висит вывеска кафе.


10. Михаил Леонтьевич Миль родился в 1909 году в Иркутске. Первый свой самолёт создал в виде модельки в двенадцатилетнем возрасте. После учёбы работал в ЦАГИ имени Жуковского над автожирами. Позже был замом другого великого конструктора вертолётов Николая Камова.


11. В 1947 году Миль стал главным конструктором опытного конструкторского бюро вертолётостроения. 20 сентября 1948 года впервые в воздух поднялся Геликоптер Миля-1 (ГМ-1), позже в серийном производстве получивший название Ми-1.


12. Когда-то по старым проектам и станция метро в этом месте могла носить имя авиаконструктора. Проектов этой линии было много, названий не меньше.


13. Здесь около метро улица имени авиаконструктора меняется.

14. Взглянуть бы сейчас в старые планы, я бы написал причину создания такого большого открытого пространства между домами. Почти 200 метров, если карты не врут, отделяет дома напротив. Около метро сделана парковка, дальше цикр. На зиму он обычно превращается в каток. Сильно напрашивается подземная парковка, но об этом чуточку позже.


15. Надеюсь, что через несколько лет московское руководство доделает центр и выйдет за МКАД в доделке старых районов.


16. Меня почему-то заставляют улыбаться такие панельные домики. Когда уже многое строилось далеко за 10 этажей, тут такой маленький домик.


17. Сейчас здесь просто очень большой пустырь.


18. За ним теннисная площадка. По современной моде это простой ангар.


19. А дальше, в самом начале улицы, большая заброшенная территория.


20. За решёткой, которая местами держится на честном слове, видны следы раскопок. Они настолько старые, что в котловане уже выросли деревья.


21. Строительство подземной парковки на 840 мест обещали продолжить в 2008, а закончить в 2009.


22. Со стороны всё выглядит старым. Если улице 21 год, то гаражу может лет 15. Кстати, я не уверен в надёжности его конструкций сейчас. Если восстанавливать и доделывать, то не дешевле ли будет выкинуть эти два этажа и переделать в три? Машин всё больше, а вон та дырка между этажами явно намекает на отвалившуюся когда-то плиту.


23. Может быть жители этих домов, купившие квартиры в новостройках прошлого века, когда-нибудь увидят здесь сквер без машин?


24. А пока многие из них видят забор и вынуждены парковаться где машина влезет.

25. Здесь же, кстати. я сделал опубликованную в прошлом году фотографию. Как мужики с матюками впихивали шкаф в уже смонтированные узкие двери.


На этом наша прогулка по улице авиаконструктора Миля закончилась. Как вам это место?

Если Вы что-то знаете об этом месте - расскажите в комментариях! Вместе мы узнаем о городе больше!

Если Вас интересуют какие-либо вопросы, есть интересные предложения или хочется что-то сказать - меня легко найти в социальных сетях:
ВКонтакте, Facebook, Instagram, Google+, Twitter. Подписывайтесь!
По вопросам сотрудничества обращаться по электронной почте: sk0rp699@mail.ru.


Перспективные схемы Московского метро появляются чаще, чем меняются месяцы на календаре. Только за мои годы были десятки вариантов, реализация которых отменилась. Ещё часть реализована совсем иначе. Когда-то на карте метро должна была появиться станция, названная в честь столицы одного из старых княжеств. Но не срослось. Осталась только улица с таким названием. Да и улицы уже тоже почти нет...

Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!

Tags: "Ежедневно Москва", 2015 год, Москва, город, улица
Subscribe

Posts from This Journal “"Ежедневно Москва"” Tag

  • Ежедневно Москва. Второй сезон

    Друзья! Началась осень, а за ней очень скоро придёт зима. Желание писать о чём-то интересном не пропадает круглый год, а активность летом всегда…

  • Ежедневно Москва: подведение итогов

    Всё когда-то кончается. Вчера был первый день, когда я не выпустил свой очередной пост из ежедневного цикла "Ежедневно Москва". Он начался…

  • Улица Василия Петушкова

    Путь из центра столицы в Тушино проходит через улицу Свободы. Проблемную, узкую и не всегда быструю. Другая существующая дорога - поворот с…

  • Молодёжная улица

    Вдалеке от метро Молодёжная расположилась улица Молодёжная. Приятный сквер посередине и много-много зелени. В идеале такими должны быть многие улицы…

  • Врачебный проезд

    Есть в столице немало районов с большой концентрацией медицинских учреждений. Даже не всем хватидл красивых названий. Один из проездов в…

  • Улица Николая Коперника

    Московский парадокс: улица есть, дома есть, общественный транспорт есть, различные учреждения есть, а ни одного адреса с названием улицы не было и…

  • Площадь Симона Боливара

    Сегодня на картах Москвы много непонятных пятен. Я уже не раз задавался вопросом где граница какой-то территории и выделяется ли какая-то часть…

  • Полесский проезд

    Рассказывая об улице Габричевского, я назвал райончик и окрестности не самым лучшим местом. Но действительно, на фото выглядело всё не очень плохо.…

  • Подземный переход на Смоленской

    Станция Смоленская Филёвской линии открылась в Москве с первым участком метрополитена. 15 мая 1935 года она стала одной из трёх конечных и первой же…

promo dmrog january 1, 2016 15:00 28
Buy for 30 tokens
Друзья. читатели, коллеги и партнёры! Я открыт для разного рода сотрудничества. В моём блоге возможно размещение рекламы, а также информационных материалов по темам, которые близки моей аудитории. Если Вас что-то заинтересовало, Вы пришли по адресу! Так как различные рекламные материалы Вы уже…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 13 comments